Во время использования гидроцилиндра, иногда, четко определяется, что шток поршня находится в хорошем состоянии при сборке, и на поверхности нет следов. Но, использовав его некоторое время, я обнаружил, что шток поршня маслянистый. По сути, нефтепроводность – это явление, которое часто встречается во время использования, ведь во время использования неизбежно возникнут какие-то столкновения, что приводит к явлению нефтепроводности. Появление его нефтедобычи в определенной степени повлияет на работу, так как же решать проблему нефтедобычи?
Анализ причин выхода нефти:
1. Деформация штока поршня;
2. Внутренняя кромка уплотнительного кольца и поверхность штока поршня не установлены;
3. Поверхностное покрытие повреждается во время использования, что приводит к неровностям на поверхности;
4. Имеются царапины на поверхности или в процессе использования, случайно ушибленные или ушибленные;
5. Размер головки блока цилиндров или направляющей уплотнительной канавки в штоке поршня не соответствует требованиям, поэтому степень сжатия не может быть увеличена. Если степень сжатия не увеличивается, степень сжатия постепенно становится меньше, в результате чего масло выходит из штока поршня.
www.rodandtubechina.com
